Daugelyje Pietryčių Azijos šalių sustiprėjus naujajai koronarinės pneumonijos epidemijai, daug įmonių, kurios ten atidarė gamyklas, smarkiai nukentėjo.
Tarp jų Japonijos įmonės, tokios kaip „Toyota“ ir „Honda“, buvo priverstos sustabdyti gamybą, o šis sustabdymas turėjo neigiamą poveikį pasaulinei tiekimo grandinei.
Birželio 1 d. Malaizija įvedė užrakinimą visame mieste, o tokios gamyklos kaip „Toyota“ ir „Honda“ taip pat nutrauks gamybą.Straipsnyje „Nihon Keizai Shimbun“ rašoma, kad jei epidemija įvairiose šalyse ir toliau plėsis, tai gali padaryti didžiulį smūgį tarptautinei tiekimo grandinei.
Kasdienis naujų infekcijų skaičius Malaizijoje per pastaruosius du mėnesius išaugo beveik dvigubai ir gegužės 29 d. pasiekė 9 020, o tai yra rekordinis skaičius.
Naujų infekcijų skaičius 1 milijonui gyventojų viršija 200, o tai yra daugiau nei Indijoje.Kadangi skiepijimo lygis vis dar mažas, plinta labiau užkrečiamas mutantinis virusas.Malaizijos vyriausybė uždraus komercinę veiklą daugumoje pramonės šakų iki birželio 14 d. Automobilių ir geležies gamybos pramonė įprastų 10% darbuotojų leidžia eiti į darbą.
„Toyota“ iš esmės nutraukė gamybą ir pardavimą nuo birželio 1 d. „Toyota“ vietinė gamyba 2020 m. sudarys apie 50 000 automobilių.„Honda“ taip pat sustabdys gamybą dviejose vietinėse gamyklose uždarymo laikotarpiu.Tai viena iš pagrindinių „Honda“ gamybos bazių Pietryčių Azijoje, kurios metinis gamybos pajėgumas yra 300 000 motociklų ir 100 000 automobilių.
Malaizija buvo uždaryta neribotam laikui ir iki šiol nebuvo jokių tikslių naujienų apie jos atblokavimą.Šį kartą šalies uždarymas turėjo nemažos įtakos pasaulinei tiekimo grandinei.
Trečiasis ketvirtis yra elektronikos pramonės tradicija, o elektroninių komponentų paklausa išaugo.Pasyvieji komponentai yra nepakeičiamos elektroninių terminalų dalys.Malaizija yra viena iš svarbiausių pasyviųjų komponentų gamybos vietų pasaulyje.Gamybos projektai apima beveik visus pagrindinius pasyviųjų komponentų elementus.Malaizija blokuojama visoje šalyje, o vietinėje elektronikos gamykloje gali dirbti tik 60 žmonių., Neišvengiamai paveiks išvestį.Tradiciniu elektronikos pramonės piko sezonu pasyviųjų komponentų paklausa neišvengiamai sukels pasiūlos ir paklausos disbalansą.Susijusių užsakymų slinkimo situacija verta dėmesio.
Gegužės pradžioje kasdienių užsikrėtimų skaičius Tailande ir Vietname taip pat pasiekė naujas aukštumas.
Epidemijos sukelto darbo sustabdymo poveikis pramonės grandinėje gali išplisti į platesnį spektrą.Tailandas yra didžiausias automobilių gamintojas Pietryčių Azijoje, čia gamyklas turi dauguma Japonijos automobilių kompanijų, kurioms atstovauja Toyota.Vietname yra pagrindinės Pietų Korėjos „Samsung Electronics“ išmaniųjų telefonų gamyklos.Tailandas ir Vietnamas atitinkamai tapo eksporto bazėmis į Artimuosius Rytus, Europą ir JAV bei kitas pasaulio šalis.Jei bus paveikta šių gamyklų veikla, įtakos mastas neapsiribos ASEAN.
Pastaraisiais metais daugelis įmonių įkūrė gamyklas Pietryčių Azijoje, kad į savo šalis eksportuotų tarpinius produktus, pavyzdžiui, dalis ir komponentus.Japonijos „Mizuho Research Technology“ statistika rodo, kad devynių ASEAN šalių eksporto vertė (skaičiuojant pagal pridėtinę vertę) per 10 metų, pasibaigiančių 2019 m., išaugo iki 2,1 karto. Augimo tempas yra didžiausias tarp penkių pagrindinių pasaulio regionų. , su 10,5 proc.
Prisidėjo 13% pasaulinės pakuotės ir bandymų, poveikis turi būti įvertintas
Remiantis pranešimais, Malaizijos žingsnis greičiausiai atneš kintamųjų pasaulinei puslaidininkių pramonei, nes šalis yra viena iš svarbiausių puslaidininkių pakavimo ir bandymų bazių pasaulyje, kuriai tenka 13% pasaulinės pakuočių ir bandymų dalies. taip pat 7 geriausių pasaulyje Vienas iš puslaidininkių eksporto centrų.Malaizijos investicinio banko analitikai teigė, kad nuo 2018 iki 2022 metų vidutinis metinis vietinio elektronikos sektoriaus pajamų augimo tempas turėtų siekti 9,6%.„Nesvarbu, ar tai būtų EMS, OSAT, ar elektroninių gaminių moksliniai tyrimai ir plėtra bei dizainas, malaiziečiai sėkmingai įtvirtino savo pozicijas pasaulinėje tiekimo grandinėje.
Šiuo metu Malaizijoje yra daugiau nei 50 puslaidininkių kompanijų, dauguma jų yra tarptautinės įmonės, įskaitant AMD, NXP, ASE, Infineon, STMicroelectronics, Intel, Renesas ir Texas Instruments, ASE ir kt., todėl, palyginti su kitomis Pietryčių Azijos šalimis, Malaizija turi visada turėjo savo unikalią poziciją pasaulinėje puslaidininkių pakavimo ir bandymų rinkoje.
Remiantis ankstesniais statistiniais duomenimis, „Intel“ turi pakavimo gamyklą Kulimo mieste ir Penange, Malaizijoje, o „Intel“ procesorių (CPU) galinis gamybos pajėgumas yra Malaizijoje (apie 50 % viso procesoriaus galinio gamybos pajėgumo).
Be pakavimo ir bandymų srities, Malaizijoje taip pat yra liejyklos ir kai kurie pagrindiniai komponentų gamintojai.„Global Wafer“, trečia pagal dydį pasaulyje silicio plokštelių tiekėja, turi 6 colių plokštelių gamyklą vietinėje teritorijoje.
Pramonės atstovai atkreipė dėmesį, kad Malaizijos šalies uždarymas šiuo metu yra gana trumpas, tačiau epidemijos sukeltas neapibrėžtumas gali papildyti pasaulinę puslaidininkių rinką.
Paskelbimo laikas: 2021-02-02